6 июня т. г. ООО «Городское ПАТП» в одностороннем порядке расторгло договор на организацию пассажироперевозок в Крестецком муниципальном районе, обосновав этот факт экономической нецелесообразностью данного вида деятельности. Начиная с 7 июня перевозки осуществляет транспортно-туристическая компания «Садко».
Мы попросили рассказать генерального директора предприятия Наталью ТИМОН о текущем положении дел и планах на будущее.
— Наталья Георгиевна, хотелось бы узнать немного о вашей фирме и о том, чем обусловлено решение взять на себя столь непростые в организационном и финансовом плане обязанности. Тем более что вы, в отличие от предшественников, работаете без дотаций.
— Наша компания осуществляет транспортно-туристическую деятельность. Я как руководитель в своей работе в первую очередь делаю ставки на сплочённый профессиональный коллектив, надёжность и комфортабельность транспорта, обязательность в работе. Это в немалой степени способствовало тому, что мы сумели стать надёжными партнёрами для многих предприятий, социальных учреждений и объектов транспортно-туристической сферы.
Департамент транспорта Новгородской области, оценив наши возможности, обратился с предложением о распространении нашей деятельности в новом направлении: городские и пригородные перевозки на территории Крестецкого района. Зная, что до объявления результатов тендера по пассажирским перевозкам в Крестецком районе государственные дотации выделяться не будут, мы всё же приняли решение пойти навстречу и оказать району помощь, осознавая важность для жителей иметь транспортную доступность к районному центру.
— Как в настоящее время налажена работа транспорта на внутригородском и пригородных маршрутах, сохранены ли количество рейсов и прежнее расписание, стоимость проезда?
— На сегодняшний день старая маршрутная сеть сохранена, как и прежняя, рекомендованная и согласованная с районной администрацией стоимость проезда. Однако в связи с тем, что районные перевозки очень убыточны, мы планируем оптимизировать маршруты с целью их удешевления без ущемления интересов пассажиров. Поскольку многие жители Крестецкого района обращаются на автовокзал (в кассу) и ПАТП, где им не могут предоставить полную информацию по перевозкам, хочу отметить, что по всем вопросам можно обращаться по контактным телефонам, указанным прямо на бортах наших машин. Телефоны в Крестцах: 8 (8162) 55-88-39, 8-953-909-00-99.
— Нас как жителей района не может не волновать судьба сотрудников бывшего Крестецкого ПАТП. Будут ли они привлекаться к работе в вашей организации?
— Изначально руководителем Крестецкого филиала нашей компании была назначена начальник участка бывшего Крестецкого ПАТП Татьяна ПЕТРОВА. Часть коллектива, ранее работавшего в ПАТП, также перешла в нашу компанию, в их числе водители, кондукторы.
— Насколько приспособлены к нашим условиям комфортабельные авто, предназначенные скорее для городских магистралей, нежели для разбитых просёлочных дорог? Справится ли техника в связи с небольшой вместимостью с увеличивающимся (как правило) пассажиропотоком в осенне-зимний период?
— Для перевозки пассажиров используются микроавтобусы «Мерседес Спринтер», признанные во всём мире лучшими для осуществления перевозок на дорогах любого качества. Они надёжные, комфортабельные. Со своей стороны, хочу заявить, что при необходимости на маршруты будут подаваться автобусы с большей вместимостью. Отмечу также, что в зимний период вся техника будет «переобута» в зимнюю шипованную резину, что даёт дополнительные гарантии безопасности.
— Расскажите, пожалуйста, о планах на будущее, возможно, предполагаются увеличение количества маршрутов, организация специальных рейсов и пр.
— В настоящее время проводим мониторинг с целью изучения возможности организации рейсов по направлениям Крестцы — Санкт-Петербург, Крестцы — Великий Новгород. Сейчас уже осуществляем рейсы на 4 час. 20 мин. из Новгорода в Крестцы, на 19 час. 30 мин. и 20 час. 20 мин. из Крестец в Новгород. Кроме того, готовы перевозить пассажиров под заказ по заявкам школ, предприятий, организаций и пр.
Относительно наших будущих планов по увеличению количества рейсов и других моментов пока говорить рано. Первоочередной задачей является выполнение поставленных целей и задач, необходимо выиграть тендер. И только после этого задаваться вектором развития начатого нами нового направления деятельности.
Не стану скрывать, что в настоящее время выполняемые рейсы являются для нашей компании весьма убыточными, что связано не только с отсутствием дотаций и уменьшением пассажиров в летний период, но и с рядом других причин. В свою очередь хотелось бы надеяться, что жители района оценят новый комфортабельный транспорт и шаги, предпринятые компанией в стремлении сохранить регулярность рейсов и количество маршрутов. А вместе с этим и работу Администрации района, которая в столь тяжёлое кризисное время проявила заботу о местном населении, постаравшись выбрать оптимальный вариант решения вопроса пассажироперевозок, выделив стоянку для автотранспорта и обеспечив нас всемерной поддержкой. Надеюсь, общими усилиями мы сможем добиться успеха в данном направлении.
В заключение хочу привести показательный пример из истории. В своё время в Чешской Республике наступил транспортный коллапс. Граждане перестали покупать билеты, в итоге перевозчик разорился. И тогда известный чешский певец Карел Готт обратился к гражданам республики с призывом приобретать билеты на городской транспорт. Жители страны откликнулись на призыв любимого артиста, стали пользоваться общественным транспортом. Очень скоро пассажироперевозки перешли в категорию прибыльных. Проблема № 1 в стране была решена.
С подобным призывом наша компания хотела бы обратиться и к жителям Крестецкого района. Все мы должны понимать, что каждый заинтересован в сохранении системы пассажирских перевозок в районе. И вероятность этого тем выше, чем чаще люди будут пользоваться автобусами городского и пригородного маршрутов.
Оксана ЕГОРОВА
Фото автора
