Природа не дала коммунальным службам времени на раскачку
До календарной зимы ещё больше 10 дней. Но в небесной канцелярии на такие условности внимания не обращают, поэтому сезон метелей и холодов можно считать открытым. О том, готовы ли к нему соответствующие службы, наш разговор с главой района Сергеем КУЗЬМИНЫМ.
– Обильные снегопады на прошлой неделе – только начало. Как коммунальщики и дорожники будут бороться с их последствиями?
– Все процедуры по организации зимнего обслуживания дорог Окуловского городского поселения и межпоселенческих дорог проведены заблаговременно и в полном объёме. С победителями аукционов заключены контракты: в городе работает ООО «МУК «Окуловкасервис», на межпоселенческих дорогах – ООО «Экосити». Предусмотренные контрактом авансовые платежи были без опозданий выплачены, что позволило подрядчикам своевременно закупить необходимое количество песчано-соляной смеси, солярки, подготовить технику.
Следует отметить, что в результате конкурсных процедур суммы контрактов были значительно снижены, что позволило сэкономить бюджетные средства.
В населённых пунктах (вне города)зимнее обслуживание дорог находится в компетенции глав местных администраций, во всех поселениях также заключены контракты.
– А какова ситуация с дорогами регионального значения?
– Эти дороги находятся в зоне ответственности ГОКУ «Новгородавтодор», раньше их обслуживали работники Окуловского ДЭПа, теперь это Окуловский филиал предприятия «Новгородский доркомсервис».
Здесь – проблема, причём старая, очевидная, предсказуемая, потому что руководство «Доркомсервиса» давно и настойчиво ведёт Окуловский ДЭП, владельцем которого оно является, скажем, так, в ненужном направлении. Очевидно, подрядчик минимальными расходами пытается максимально заработать. Тревожных симптомов было много: в прошлом году в этой организации на территории района работали более 40 человек, нынче всего 22. К началу сезона была готова только одна единица техники, сейчас кое-как собрали ещё две. Соль для изготовления песчано-соляной смеси они завезли лишь в начале ноября, то есть подсыпать дороги было нечем.
А это 498 км, основной является автодорога Крестцы – Окуловка-Боровичи. Как только выпадает снег, начинают работать там, отвлекаясь от других дорог. Направление на Валдай и Пабережье через Угловку, кольцо вокруг Боровна, дороги до Кулотина, Котова и Топорка, до Висленева Острова и Торбина – перечислять можно долго. Если определять короче, то все основные дороги, по которым движется транспорт вне Окуловки – их, и обслуживаются они сейчас через пень-колоду, как, впрочем, и летом.
– Администрация района как-то пытается влиять на положение дел?
– Ещё с лета мы начали писать обращения в профильный департамент области, на всех совещаниях, имеющих более-менее отношение к дорожной деятельности, я вставал и говорил, что на территории Окуловского района к обслуживанию региональных и межмуниципальных дорог никто не готовится. В ответ звучали уверения, что ситуация под контролем, все будет. Есть письмо об этом за подписью руководителя департамента А. Тарасова и протокол совещания при руководителе ГОКУ «Новгородавтодор».
Но людям, думаю, такие подробности совсем не интересны. Им надо, чтобы дороги были расчищены и подсыпаны...
Мы готовы сами организовать на территории района эту работу, получив в муниципальную собственность имущественно-хозяйственный комплекс, ранее используемый Окуловским ДЭП, готовы привлечь инвесторов, сделать все так, как нужно жителям района. Но есть объективные обстоятельства, которые не позволяют реализовать данные намерения. Остаётся путь обращений, переговоров, убеждений, сегодня вот опять очередное письмо в Правительство области направили по этой теме, ежедневно встречаемся с руководителями и исполнителями разного уровня, добиваемся выполнения работ в «ручном режиме».
– Возвращаясь к городским улицам, скажите, все ли они включены план-график уборки? На прошлой неделе в редакцию поступали звонки, о том, что гражданам пришлось лопатой расчищать путь для своего автомобиля, специализированной техники не дождались.
– В контракте указаны все улицы. Приоритет во времени при расчистке, естественно, отдаётся центральным и тем, по которым ходят рейсовые и школьные автобусы. Однако остальные тоже должны быть вычищены от снега.
При этом нужно понимать, что в сильный снегопад невозможно сразу привести в порядок весь город, на это нужно время. Подрядная организация задействует ежедневно до 8 единиц техники, но за час-два всё равно не справится, тем более, когда за сутки выпадает почти месячная норма осадков. Так что жителям отдалённых улиц придётся немного подождать.
Впрочем, если это ожидание затягивается, то можно позвонить диспетчеру МУК «Окуловкасервис» по тел. 2 17 32, в ЕДДС по тел. 2 19 55 или председателю комитета ЖКХ и дорожной деятельности администрации района Алексею Ивановичу Лаптеву по тел. 2 20 58.
К сожалению, уже есть жалобы горожан и на сроки уборки, и на качество. Причиной обычно является человеческий фактор, отношение исполнителя работ к своим обязанностям. На обращения реагируем, в постоянном режиме контролируем ситуацию.
Никогда в ноябре не было столько снега. Сейчас мы уже начнем его вывозить, хотя обычно занимались этим во второй половине января. Два года назад вывозили за счёт спонсоров и внебюджетных источников, в прошлом году уже предусмотрели такую статью расходов в бюджете, сделали всё, как и полагается. Так что процедура отработана.
– Почему не чистятся придомовые территории?
– В соответствии с условиями контракта подрядная организация должна обеспечить проезд по придомовой территории. Зачастую тракторист не может выполнить эту работу, потому как двор плотно заставлен частными машинами. А что касается дорожек к подъездам, то по этому поводу надо обращаться в управляющие компании, у которых заключён договор с жильцами дома. В данном документе и надо предусмотреть пункты о расчистке снега при выходе из дома, о своевременном сбивании сосулек и сбросе снега с крыши, чтобы не накрыло кого-нибудь.
– Сергей Вячеславович, зима – сложная пора не только для дорожных, но и для коммунальных служб. Как они вошли в сезон?
– Начало спокойнее, чем в прошлом году. Правда, случилось несколько аварийных ситуаций, связанных с применением некачественных материалов. Так, например, четыре года назад менялись трубы теплотрассы, ведущей к многоквартирному дому 44 по улице Островского в районном центре, а на прошлой неделе они потекли. И пришлось, несмотря на 10‑градусный мороз, экстренно проводить ремонтные работы.
Был эксцесс с повреждением тепловой сети двухквартирного дома при проведении ремонтных работ в соседнем доме. Но это не ЧП, скорее текущие вопросы, которые решаются достаточно оперативно.
– На конец года намечалось строительство магистрального водопровода по ул. Краснофлотская с пересечением улиц К. Цеткин, Революции, Набережная, Декабристов, Маяковского, Литейная, Каляева. Этот план остается в силе?
– Конкурсные процедуры по выбору подрядчика состоялись, 31 октября был подписан контракт на исполнение работ, осуществлено авансирование. Уже завезены некоторые материалы: необходимое количество колец, трубы. Согласно условиям контракта подрядчик обязан выполнить все работы в течение 52 дней. Многое, конечно, зависит от погоды, но хорошим стимулом уложиться в установленный по контракту срок являются предусмотренные за его нарушение подрядчиком штрафные санкции.
Еще в этом году построим несколько колодцев, в том числе на ул. Ст. Разина, 2‑я Комсомольская, Слуцкой, Советская в г. Окуловка, а также в Березовике.
Продолжим работы по устройству дренажа ул. Зорге, Фрунзе, Володарского, Кирова, Новостроек, Энгельса, Люксембург, Пролетарская, Весенняя. Сейчас из-за отсутствия дренажа подтапливаются участки возле частных домов, а кроме того, разрушается дорожное полотно. Пожалуй, самый яркий пример –участок дороги по ул. Калинина. Ремонтируем её каждый год и дальше будем, пока не сделаем нормальный дренаж. Когда-то он был, но построили дома, канавы и стоки засыпали, сейчас там воде некуда уходить. В итоге, например, на перекрёстке Крупской-Калинина много лет зимой образуется наледь. Приходится туда постоянно направлять технику, но это полумера, которая только временно устраняет проблему.
На данный момент поступило много заявок на установку новых светильников на улицах города. Выполняться они будут в порядке очереди. Уже заключен контракт по выполнению таких работ на улицах Стрельцова, Коминтерна, Володарского, в планах – Мопра.
Наш разговор начался с дорог, ими же можно и завершить. В этом году в сфере дорожной деятельности было много сделано: отремонтировали мост ОЦБК, дороги городские, межпоселенческие и поселений, не только асфальтовые, но и грунтовые, восстановлена ливневая канализация в привокзальной части города. На следующий год запланировано отремонтировать еще больше дорог, как за средства дорожного фонда, собственные средства района и поселений, так и за счет восстановления дорог, которые по соглашению используют строители М‑11.
Подготовила
Ирина Круглова
Фото автора
