Леменка — забытый уголок, но Богом ли?

</p> <p style="text-align: justify;">Когда-то в этом живописном уголке, богатом природой, жизнь била ключом. Среди сельчан было много детей и молодежи. Работала школа (в соседней деревне Каменка), действовала Леменская МТС, кипела работа на железной дороге, которая разделяет деревню на две части. Сейчас же здесь закрыты даже последние оплоты цивилизации — почтовое отделение и магазин. Малочисленные жители этого населенного пункта — сплошь люди пенсионного возраста. Одна из них — Александра Ивановна Григорьева живет в Леменке с 1953 года. Сюда после свадьбы ее привез муж. Александра Ивановна охотно побеседовала со мной, рассказала о себе и о том, как живут сельчане в Леменке сегодня.</p> <p style="text-align: justify;">— Еще несколько десятилетий назад это была большая многолюдная деревня, — отмечает она. — Люди здесь жили, работали, воспитывали детей. А теперь местное население можно по пальцам пересчитать. Летом народа больше, дачники приезжают, а зимой — глушь. Половина домов пустует. Молодежи совсем нет. Да и зачем она сюда поедет, ведь ничего же нет — ни работы, ни условий. Магазин, почта — и те закрыты.</p> <p style="text-align: justify;">Но жители Леменки не оторваны от мира, как это может показаться на первый взгляд. Два раза в неделю, по вторникам и пятницам, сюда приезжает автолавка с продуктами, в субботу почтовый автомобиль привозит корреспонденцию, письма. Если вдруг кто-то заболел, на помощь приходит фельдшер из Горок. Правда, чтобы съездить в райцентр и обратно, сельчанам приходится потратить на дорогу практически целый день, ведь автобус уходит в город в начале восьмого часа утра, а возвращается после четырех дня.<br />— Можно и по железной дороге до деревни добраться на пригородном поезде, — отмечает Александра Ивановна. — Два раза в день — в 12 и 16 часов. Это даже удобнее. Я, например, часто пользуюсь железнодорожными услугами.</p> <p style="text-align: justify;">С железной дорогой у Александры Ивановны связана практически вся жизнь. Еще в период Великой Отечественной войны, когда Леменка была освобождена от немецких захватчиков, она устроилась на железную дорогу путейцем. Работа — отнюдь не для семнадцатилетней девушки, но в то время выбирать не приходилось. Выполняя восстановительные работы путей, Александра Ивановна пострадала — рельсом ей отдавило ногу, как следствие — инвалидность.</p> <p style="text-align: justify;">— Я участвовала и в строительстве здания железнодорожного вокзала на станции Гачки (Псковская область), — вспоминает она. — Позднее там меня взяли на работу стрелочником. Пришлось учиться. А потом перевели на станцию Леменка. С 1966 года до пенсии я продавала билеты в железнодорожной кассе.</p> <p style="text-align: justify;">Сегодня Александра Ивановна, которой в ноябре прошлого года исполнилось 84 года, живет одна в своем доме за железной дорогой. Муж — ветеран Великой Отечественной войны Павел Николаевич Григорьев ушел из жизни еще в 1992 году. Дети, двое сыновей, давно уехали из родной деревни в Санкт-Петербург.</p> <p style="text-align: justify;">— Они меня зовут к себе, да я не хочу, — признается старушка. — Пока ноги ходят, буду здесь жить, в своей избе. Я уже один раз пробовала в квартире пожить — страшно мне. Дети на работу на целый день уйдут, а я одна в четырех каменных стенах сижу, боюсь на улицу выйти. Вдруг дверь захлопну, как потом обратно попасть? А здесь в деревне все простое, родное. Когда скучно бывает, к соседке в гости хожу, а так все больше телевизор смотрю по вечерам, районную газету читаю, там все местные новости узнать можно. Пробовала как-то куриц держать, да возраст уже не тот. Заболела, попала в больницу, пока меня не было, хорь всех куриц и утащил.</p> <p style="text-align: justify;">Одинокой Александра Ивановна себя не чувствует, ведь дети, внуки часто в гости приезжают, да и односельчане рядом.</p> <p style="text-align: justify;">— Пенсии на жизнь хватает. Да и много ли нам надо?! Обидно, конечно, за деревню, что вымирает, но уж тут мы ничего сделать не можем. Это не от нас зависит.</p> <p style="text-align: justify;">На этом мы и расстались с Александрой Ивановной. Она поспешила на станцию за билетами, собиралась ехать в Дно, а я села в редакционный автомобиль и отправилась в обратный путь. Проезжая мимо закрытых зданий почты и магазина, где еще сохранились вывески, я тяжело вздохнула. А когда в Каменке на глаза попалась сирота-школа с черными зияющими дырами вместо окон, покосившейся крышей и потускневшим, облупившимся фасадом, стало и вовсе грустно. Позабытая, заброшенная малая родина. Неужели это — будущее глубинки?</p>