Во времена те давние…

Полагаем, читателям будут небезынтересны выборочные сведения 1930 года, почерпнутые из справочника по районам Ленинградской области, изданного Ленинградским облисполкомом.</p> <p style="text-align: justify;"><strong>На пересечении путей</strong><br />Батецкий район образован в 1927 году при районировании области из частей бывших Лужского и Новгородского уездов. До ликвидации округов входил в состав Лужского округа. Граничил с запада с Лужским, с севера с Оредежским, с юга с Уторгошским и Медведским районами.</p> <p style="text-align: justify;">Это был плотно населённый район, расположенный на пересечении крупных железнодорожных путей Ленинград — Витебск и Луга — Новгород, с травопольным со сбытом молока направлением сельского хозяйства, развитым земледелием и слабым развитием кустарной промышленности.</p> <p style="text-align: justify;"><strong>От Радолей до Подгорья</strong><br />Территория района занимала 499 кв. километров. Здесь на 1 января 1930 года в 211 населённых пунктах проживали 14900 человек. Национальная принадлежность: русские — 98,4%, эсты — 0,6%, поляки и латыши — по 0,2%.</p> <p style="text-align: justify;">В состав района входили 9 сельсоветов: Глуховский, Дубровский, Заупорский, Ожогинский, Подгорский, Ясковицкий, а также Радольский с центром в Косово, Русынский с центром в Холуях и Удрайский с центром в Белой. Самыми населёнными были Радольский (60 деревень), Удрайский (30) и Дубровский (28) сельсоветы, наиболее удалёнными от райисполкома — Ожогинский (24 км) и Подгорский (20 км).</p> <p style="text-align: justify;"><strong>На коллективные хлеба</strong><br />В 1929 году общее число сельских хозяйств в районе составляло 3323. Из них в мае 1930 года было коллективизировано 2,5%. То есть к сентябрю организовалось лишь шесть первых коллективных хозяйств: коммуны «Красная Звезда» (д. Лужа) и «Батрак» (Кострони), сельхозартели «Дружба» (Щепы), «Новая Городня» (Городня) и «Новый путь» (Подгорье), а также товарищество совместной обработки земли (Малые Ясковицы). Таким образом, совхозов в районе ещё не было, как и машинных станций. Ветпункты находились в Белой и Подгорье, агропункты — в том же Подгорье и на ст. Батецкой. Основные угодья составляли 8600 га пашни и 14900 га покосов. Общая площадь лесов (все они были местного значения) составляла 8940 га.</p> <p style="text-align: justify;"><strong>Смастерю, куплю, продам..</strong><br /><img src="images/stories/bateck/51/Priem v kolhoz.jpg" border="0" title="Во времена те давние…" style="float: right; margin: 10px;" />Цензовых промышленных заведений в районе не имелось. По данным кустарной переписи 1929 года, мелкая промышленность была представлена 381 заведением с 465 участниками производства.</p> <p style="text-align: justify;">На 1 января 1930 года в Батецком районе имелось 24 торговых заведения. Из них 2 государственных, 18 кооперативных и 4 частных. Торговый оборот района за 1928–29 хозяйственный год составил 1457,6 тысяч рублей. В том числе на общественный сектор приходилось 1251 тысяч рублей.</p> <p style="text-align: justify;">В районном центре находились Батецкое райпо и Батецкий раймолживсоюз. В остальной части района находились 8 отделений райпо и 19 поселковых товариществ: Озерёвское, Гусинское, Батецкое, Мроткинское, Глуховское (д. Велеши), Куринское, Кочинское, Латовецкое, Ясковицкое, Щепское, Удрайское, Луженское (д. Ивня), Большеволокское, Ожогинское, Лёжновское, Запольское (д. Подгорье), Подберезское, Реченское, Заупорское и Батецкая охотрыбартель.</p> <p style="text-align: justify;"><strong>По «железке», <br />грунтовке и реке</strong><br />По территории района — две линии Октябрьской железной дороги: Ленинград — Витебск и Луга — Новгород. Общая протяжённость железных дорог была — 65 км. Крупнейшие станции — Батецкая с грузооборотом в 1928–29 гг. в 38,3 тыс. тонн и Передольская — 50,4 тыс. тонн.</p> <p style="text-align: justify;">Из многочисленных гужевых дорог, пересекавших район, наиболее значимы дороги, связывавшие район с Лугой, Новгородом и Старой Руссой. Почти параллельно железной дороге пролегал путь Луга — Батецкая — Новгород. Южную часть района пересекала дорога Луга — Передольская — Старая Русса. Из дорог местного значения наиболее важные: Русыня — Тверково — Волочёк и Русыня — Городня — Оредеж.</p> <p style="text-align: justify;">Внутренними водными путями район был небогат. Важнейший вод­ный путь река Луга имела в пределах района 29 км длины и допускала только сплав россыпью. Из притоков Луги крупнейшие — Удрайка и Чёрная, но их значение для сплава невелико. Озёра немногочисленны и невелики. Пристаней со значительным грузооборотом не имелось.</p> <p style="text-align: justify;"><strong>Бюджет, связь, здравоохранение</strong><br />Бюджет района на 1930–31 гг. был сведён в сумме 379,1 тыс. рублей. Причём, собственные доходы составили 165,3 тыс. рублей, а пособия из фонда регулирования — 213,8 тыс. рублей. Сверх того от самообложения поступило 7,5 тыс. рублей и пособие из фонда медпомощи — 15 тыс. рублей.</p> <p style="text-align: justify;">В районе действовали три почтово‑телеграфных учреждения (районное отделение в Батецкой, штатное агентство в Передольской и нештатное агентство в Городне).</p> <p style="text-align: justify;">Из учреждений здравоохранения в районе находились Передольский врачебный участок (врач и медсестра), Сырецкая больница с амбулаторией (2 врача, 4 медсестры, 22 койки) и Батецкий пункт первой помощи на железнодорожном транспорте. Кроме того в районе было двое яслей.</p> <p style="text-align: justify;"><strong>Народное образование</strong><br /><img src="images/stories/bateck/51/Mehanizatory.jpg" border="0" title="Во времена те давние…" style="float: left; margin: 10px;" />Среди населения района в возрасте от 8 лет и старше по переписи 1926 года число грамотных составляло 75,7%. Школьная сеть состояла из 28 школ 1‑й ступени, школы-девятилетки в Торошковичах и семилетки в Удрае. Во всех школах района в 1929–30 учебном году было 1506 учащихся. Детских учреждений и учреждений профобразования не было.</p> <p style="text-align: justify;">Политико-просветительная работа велась двумя избами-читальнями, одной библиотекой и двумя домами крестьянина (станции Передольская и Батецкая).</p> <p style="text-align: justify;"><strong>Районный центр</strong><br />Он расположился при узловой станции Батецкая Октябрьской железной дороги, в 148 километрах от Ленинграда (отправление поездов с Детскосельского вокзала). Связь в райцентре осуществлялась почтовым отделением с телеграфом и телефоном междугородней сети (плата за 3 минуты разговора — 65 копеек).</p> <p style="text-align: justify;">Властные структуры были представлены райисполкомом, райкомами ВКП (б) и ВЛКСМ, другими организациями. Председателем президиума райисполкома был А. Н. Никитин, членами президиума — Н. И. Степанов, К. К. Хаецкий, Н. Д. Грицкевич и М. М. Бачин. Отделами и частями РИК заведовали: финотделом — К. К. Хаецкий, земельным — Н. Д. Грицкевич, комхозом — В. К. Кирсанов, инспекцией соцвоспитания — Я. В. Гиссин, политпросветом — А. И. Сморода. Специалистами в отделах и частях РИК были экономист-плановик А. С. Миронов, райагроном К. Ф. Николаев, райземлеустроитель Б. И. Моравский, раймелиоратор С. И. Махлин, дор. дес. Макаров (?). Народным судьёй работал тогда М. Г. Ильин, прокурором — А. А. Ходынский. На станции Батецкая почтово‑телеграфно-телефонной конторой заведовал С. В. Емельянов, школой первой ступени — И. С. Семёнов, рай­библиотекой — В. И. Мамонтов, домом крестьянина — М. С. Агафонова. В кредитном товариществе председательствовал И. И. Колушаев, в райпотребобществе — Щербаков, в раймолживсоюзе — Пальшин, в районном профсоюзном совете — Ларионов.</p> <p style="text-align: center;"><strong>* * *</strong></p> <p style="text-align: justify;">На территории теперешнего Батецкого края в те времена располагался и Черновской район. Но об этом — в другой раз.</p>