«Мне сверху видно всё, ты так и знай» — песня невольно находит подтверждение при осмотре окрестностей с верхнего этажа поста электрической централизации станции Батецкая.
Внимание! На первый путь прибывает...
Эта панорама, конечно, не в новинку дежурному по станции Дмитрию Стабулевичу (на снимке). За двенадцать-то лет! Да и некогда особо глазеть по сторонам. Всё, что нужно ему видеть, наглядно отражено на настольном пульте-манипуляторе и обширном выносном табло напротив: лампочки входа и выхода, светящиеся и «спящие» линии путей. И самое главное — связь, благодаря которой обеспечиваются регулирование и контроль над безопасностью движения поездов. Тут оснащение, как на командном пункте. Впрочем, так оно и есть. На столе несколько телефонов: маневровая связь со станцией Луга‑2, с машинистами в КВ и УКВ диапазонах, а также с тремя поездными диспетчерами — оредежского, новгородского и ораниенбаумского направлений. Центральная дорожная диспетчерская — в Санкт-Петербурге. Микрофонная пара на пульте обеспечивает громкоговорящую парковую связь. Она двухсторонняя, на территории станции есть так называемые говорки, посредством которых связываются с дежурным по станции. Но чаще всего он оповещает работников служб пути о приближении поезда. Другая задача микрофонной группы — дублирующая связь с машинистами. В компьютер, что по левую руку дежурного, заложена система выдачи предписаний. Также здесь электронный журнал движения поездов ДУ‑2 и закрытая электронная почта железной дороги — Интранет с весьма ограниченным правом доступа.
Если бы станционные дежурные выполняли только свою работу, это куда ни шло. Но из-за нехватки кадров им во главе с начальником Мариной Фёдоровой приходится дежурить на соседних промежуточных станциях. Например, Дмитрий Стабулевич каждый год командируется на месяц в Оредеж. А попеременные дежурства в Заклинье и Бахарево — самое обычное дело. Потому в коллективе рады пополнению в лице недавно прибывшей на стажировку молодой девушки Анастасии Егоровой.
Посменно на суточные бдения заступают Надежда Данилова, Дмитрий Фёдоров, Алёна Копылова и правая рука начальника станции Дмитрий Стабулевич. С 10 августа он в очередной раз заменит её на время месячного отпуска. Мы попросили Дмитрия Эдуардовича смоделировать типичные сутки его дежурства. И вот как в итоге это выглядит.
Суток хватает на всё
— Живу я в деревне Чёрная. Подъём в семь утра. После кружки кофе — за руль видавшей виды «пятёрки», которую «добиваю» в служебных целях. Держу курс на дежурство в Бахарево. Бывают «окна», когда штатного дежурного там нет, а работы на путях вести надо. Открываю кодовый замок. Чтобы снять станцию с внешней дистанционной опеки, связываюсь с дежурным оредежского круга поездного диспетчерского управления. Он из Питера даёт приказ о переводе станции на резервное управление. Поворачиваю специальный ключ в кодовом замке и беру управление на себя. В течение дня путейцы выполняют свои работы, а я с оповещением даю разрешения на пропуск поездов. И так — до пяти-шести вечера. Затем, сдав станцию по приказу на диспетчерское управление, отправляюсь домой (когда дежурим в Заклинье, домой добираемся рабочим поездом, который когда-то был пригородным 691‑м). Дома буквально часик на отдых — и снова в путь. На этот раз к 20.00 предстоит принять суточный пост на станции Батецкая, которая постоянно находится на активном дежурстве. Тут же связываюсь с коллегами трёх диспетчерских кругов — на Лугу, Новгород и по линии Оредеж — Дно. Они передают свои приказы на выход поездов. В связи с пандемией остановку у нас делают лишь три поезда: «Ласточка» Псков — Петрозаводск, Санкт-Петербург — Калининград (через Новгород) и Санкт-Петербург — Великие Луки. А прежде делали стоянки до девяти составов. Всё это влияет на статус станции и оплату труда. Теперь ст. Батецкая, несмотря на свой узловой профиль, довольствуется 5‑й категорией, как и многие соседние. Когда здесь велись маневровые и погрузочно-разгрузочные работы, она была категорией выше. Как теперь Оредеж, где ведётся выгрузка топлива для военных нужд.
Когда в восемь вечера сдаёшь станцию на попечение коллеги и приезжаешь домой, тебе ничего уже не надо — лишь бы добраться до дивана и спать...
Олег Платонов
Фото автора
