Край ты наш заброшенный

<br />И всё бы ничего. Но этот огромный по местным масштабам населённый куст не имеет даже магазина. Ближайший продуктовый — километрах примерно в семи.<br />Но и в этом, на первый взгляд, нет ничего страшного. При условии, если бы в этой деревне и в садоводческом товариществе жила молодёжь. Но здесь — сплошь пенсионеры.<br />Зое Александровне Вересовой 79 лет. Екатерине Александровне Григорьевой — 75 лет. Они живут на одной «дорожке» садоводческого товарищества. Рассаду, инвентарь, а осенью и урожай возят на велосипеде. Сами крутят педали.<br />— А что ещё остаётся делать? Не бросать же дома. Прикипели мы к ним. А с годами моложе не становимся, — говорят женщины.<br />Эти дома они построили ещё в 1982 году. Думали, что с каждым годом будет лучше и лучше. А оно вон как получается! Были молодыми, на автобусе ездили, а теперь на велосипеды пересели. Машины-то не у всех есть.<br />Нина Рачеева живёт через мостик от этих дачниц. Здесь уже начинается деревня Пустая Вишерка. Всю жизнь здесь живёт с мужем. Хорошо живёт. Правда, последние годы и ей туго приходится. Пошла на пенсию — распрощалась с собственной машиной. Не на что стало содержать. Но зять помогает, привозит продукты питания. Затариваются сразу на неделю, а то и больше. А иначе и ей на велосипед пересаживаться приходится. Или на скутер.<br />Дома, конечно, она держит живность — кур, кроликов. Огород есть. Но без магазина не обойтись.<br />Впрочем, как она говорит, ей грех жаловаться. И показала два дома, где живут два старых деда, которые едва по двору передвигаются. Дети к ним, конечно, приезжают, продукты привозят. Но ведь иной раз хочется и самим товар выбрать, не всё от детей зависеть.<br />— Но нет у нас магазина, — жалуется женщина, — и автолавки по таким дорогам не приезжают.<br />А на краю деревни живёт Мария. Фамилию свою она называть не стала. До последнего времени её шестилетний ребёнок ходил в детский сад. Точнее, она его возила на автобусе. Потом пересели на велосипед. А когда и ножками топали. И так каждый день. Десять км до садика и обратно. В любую погоду. И постоянно — с сумками. Продукты каждый день нужны. Сейчас ребёнок в детский сад не ходит. А впереди — школа. И что будет у них дальше? И всё же люди не бросают свои дома и дачи. А пытаются как-то выживать и даже строиться.<br /><strong>Почему сюда не ходят автобусы?</strong><br />В прошлом году бывший начальник Маловишерского ПАТП Сергей Мамыкин объяснял это плохой дорогой. Автобусы ломаются.<br />Дорога действительно плохая. Велосипед и трактор — самая подходящая техника. Впрочем, и в городе дороги не лучше. Местная власть объясняет плохое состояние дорог отсутствием средств.<br />Средств не прибавилось. Руководство в ПАТП сменилось. Новому начальнику досталось развалившееся хозяйство с ломаной техникой и практически без водителей. Потому что многие уволились из-за невыплаты заработной платы. По сути, и техники нет, и водителей — тоже. А такси жильцам этого края не по карману.<br />— Техника в автопредприятии вся сломана. Мы пытаемся решить этот вопрос, инициировать открытие автобусного движения на Пустую Вишерку. Но ведь ПАТП частная структура, — говорит заместитель главы администрации района Дмитрий Платонов, — приказать мы ничего им не можем. За последнее время провели несколько совместных совещаний с участием представителей из области.<br />Вот и получается, что большой населённый пункт оказался практически в изоляции. И вроде бы никто в этом не виноват. У всех есть отговорки. Только люди страдают. Вот и сейчас ямы засыпали щебнем, а автобуса как не было, так и нет.<br /><strong>А между тем…</strong><br />Ещё в прошлом году губернатор Сергей Митин подписал распоряжение о создании рабочей группы в целях разработки областной целевой программы «Развитие и совершенствование автомобильных дорог области (за исключением автомобильных дорог федерального значения) на 2011–2013 годы». (Руководитель рабочей группы — председатель комитета строительства и дорожного хозяйства Новгородской области).<br />Рабочая группа должна представить проект областной целевой программы по развитию дорог до 1 апреля 2010 года.<br />Похоже, к Малой Вишере это распоряжение губернатора не относится. Потому люди и живут, как живут.</p> <p style="text-align: right;"><br /><strong>Фото автора</strong></p>