И въедет первый мусоровоз…

Неужели — очередной долгострой? Нет, просто близящиеся к окончанию работы скрывают земляные валы.</p> <p style="text-align: justify;">Вникая в тему, понимаем: полигон — это не просто кот чихнул (напомним — источником его финансирования является субсидия на реализацию мероприятий долгосрочной областной целевой программы «Охрана окружающей среды и экологическая безопасность области на 2011–2013 годы»). В Шерёхе земля уже углублена в форме чаши на всей территории полигона. Эффект заглубления усиливается тем, что на границе подняты земляные валы. На дне «чаши» складированы бетонные плиты, из них будут прокладываться сменные дороги. Сменные — потому, что их прокладывают не раз и навсегда. Земли полигона намечено использовать максимально эффективно, и когда место складирования мусора будет заполнено до определенного объема, эту территорию утрамбуют и покроют слоем грунта из вала. А уже поверх этой территории можно перенести дорогу, освободив, тем самым, новый карт для складирования отходов.</p> <p style="text-align: justify;">Вообще, мусор не будет сваливаться на всей территории полигона, но располагаться по отдельным площадкам — картам. Это позволит складировать отходы не кучами, а площадями достаточной высоты. Роль гидроизоляции играет глиняный слой территории полигона, ее дополняет система дренажа, отводящая фильтрат после снега, дождя и разложения органики. И водоотводная система, не позволяющая продуктам распада отходить от Шерёхи.</p> <p style="text-align: justify;">По словам курирующего строительство полигона первого заместителя главы администрации района Тимофея Гусева, сдача объекта в эксплуатацию произойдет в срок. Хотя, было дело, отставание от графика являлось существенным: изначально проект разработан недостаточно тщательно, из-за пренебрежения правилами гидрологии в почву ушел тяжелый гараж, построенный из силикатного кирпича (в нем должен был разместиться бульдозер). Сейчас на его месте ведется установка более легкой конструкции, на сэкономленные деньги вокруг вала будет воздвигнут забор, оснащенный специальным улавливателем из сетки (чтобы не разлетался по сторонам мусор более легкой фракции, например — бумага). На въезде будет оборудован дезбарьер, омывающий колеса выезжающих с полигона машин.</p> <p style="text-align: justify;">Тимофей Борисович рассказывает:</p> <p style="text-align: justify;">— Главная работа для полигона — разработка карты земляных работ и оборудование земляного отвала. Эту часть строительства мы уже заканчиваем. Причина небольших отклонений в сроках — внесение корректив в проектные решения. По сути, нам осталось достелить плитами дорогу и сделать рабочий городок. Еще неделя — и все. После чего начинается документальная сдача полигона и ввод его в эксплуатацию — забор проб, анализов, оформление технического паспорта. В проекте не предусмотрена электрификация, но мы ее осуществим.</p> <p style="text-align: justify;">Думаю, уже в сентябре мы сможем полноправно возить мусор на собственный полигон.</p> <p style="text-align: justify;">А в сентябре-октябре начнем установку первоначальной линии сортировки и переработки — на пластик, бой стекла, картон. Хотя срок эксплуатации полигона и составляет 26 лет, рациональные действия для того, чтобы избежать возникновения критической ситуации, нужно планировать уже сейчас.</p> <p style="text-align: right;"><strong>Фото автора</strong></p>