Это письмо пришло в редакцию по электронной почте, его автор — Виталий Койсин, ознакомился с моей статьей на сайте raionka.org/soleckaya-gazeta. Мы решили опубликовать его практически без изменений.
По прочтении недавней статьи О. А. Карповой «Заброшенный край или туристическая Мекка?» у меня возникло несколько мыслей, которыми хочется поделиться.Лента новостей
20:33 | 25.11.2024
20:05 | 25.11.2024
16:28 | 25.11.2024
15:25 | 25.11.2024
14:40 | 25.11.2024
13:26 | 25.11.2024
РЕКЛАМА
Несколько слов о туризме
</p> <p style="text-align: justify;">В первую очередь, само название статьи противопоставляет две крайности, одной из которых (район как сверхпопулярный туристический центр) явно никогда не достичь, а второй (район как заброшенный край) вполне можно избежать и другими, гораздо более реальными путями, чем туризм. Понятно, что Сольцы — не Париж и тут нет ни Эйфелевой башни, ни Лувра. Следовательно, «туристический» бизнес — гостиничный, общепит, такси, экскурсии, сувениры и т. п. — никогда не сможет стать основой экономики не только всего района, но даже и одних только Сольцов. Судя по лёгкой иронии статьи, это прекрасно понимает и сама Ольга Анатольевна. Стержнем экономики района всегда было и будет сельское хозяйство, и главные заботы должны быть именно о нём. А основой экономики районного центра всегда были и будут торговля, мелкое и среднее ремесленное производство, локальное обслуживание транспортных артерий (железной дороги и шоссе Псков‑Новгород). Верхом успеха было бы, я думаю, появление предприятия, подобного канувшему в небытие «Эллипсу».</p> <p style="text-align: justify;">В свете этого туризм может дать лишь относительно малую прибыль и не более нескольких десятков рабочих мест, к тому же в основном «привязанных» к летнему сезону. Это — верхняя планка возможного. Это надо понять, не испытывать иллюзий и не строить фантастических планов.</p> <p style="text-align: justify;">С другой стороны, даже такими скромными возможностями пренебрегать нельзя. В, мягко говоря, невесёлом состоянии «нечернозёмной» экономики надо использовать любые возможности. Тем более что туризм может дать дополнительный доход хотя и малым, но важным социальным группам. Например, изготовление сувениров даст 5–10 рабочих мест инвалидам, а проведение экскурсий — несколько рабочих мест для городской интеллигенции.</p> <p style="text-align: justify;">Кроме того, хотелось бы высказать ряд предложений. Во‑первых, надо сосредоточиться на нескольких «базовых» проектах. Всё остальное, типа мечтаний о возрождении курорта или предложений возить новгородские свадьбы в Выбити, должно быть оставлено до лучших времён. По крайней мере, бюджетные деньги на это разбрасывать не стоит. Надо «бить» кулаком, а не растопыренными пальцами.</p> <p style="text-align: justify;"><img src="images/stories/soleckaya/116/gorod.jpg" border="0" title="Несколько слов о туризме" style="float: right; margin: 10px;" />Первейшая цель, я думаю, — скорейшая достройка почти готового нового здания музея. Трудно мечтать о туризме, если краеведческий музей ютится на квадратных метрах, совершенно недостаточных для нормальной экспозиции. Трудно развивать солецкую глиняную игрушку (думаю, это самая перспективная сувенирная продукция города), если маленькая комната на первом этаже музея используется и для её изготовления, и для её выставки, и для занятий с детьми, а старенькие печи для обжига стоят в коридоре. Эти проблемы можно решить относительно быстро и с малыми затратами. Конечно, это не единственные проблемы из разряда «что показывать туристам» и «что продавать туристам» (к этому я ещё вернусь ниже), но важные.</p> <p style="text-align: justify;">Вторая цель, я считаю, — решить проблему «откуда взять туристов». В статье Ольга Анатольевна очень кстати упомянула своё участие в круизе и роль реки и причала в жизни славного града Мышкина (о котором я, кстати, первый раз услышал). Почему кстати? — Да потому, что в Сольцах тоже есть такая «река». Но это не Шелонь — увы, она навсегда потеряла роль транспортной артерии, и мы никогда не увидим тут не только круизных теплоходов, но даже и простой баржи. Эта «река» — трасса Псков‑Новгород. Вопрос только в удобном «причале»-площадке, на которой могли бы остановиться 1–2 туристических автобуса и легковые автомобили. Рядом с этим «причалом» должен быть некий туристический «кластер» — кафе, магазинчик, приличные туалеты, киоск с сувенирами. Неподалёку — музей и гостиница. Сделать такое в центре города, конечно, трудно из-за плотной застройки. Но думать об этом надо, поскольку без такого «причала» рассчитывать на массового туриста нельзя.</p> <p style="text-align: justify;">Третья цель — решить задачу «благолепия». Центральная часть города должна выглядеть уютно и красиво. Примером может быть Рига, где в приличный вид приведено лишь несколько центральных площадей и улиц. Но этого оказалось достаточно, чтобы там с удовольствием гуляли туристы. Сделать подобное в Сольцах — гораздо дешевле и реальнее, чем возрождать курорт или усадьбу в Выбитях. Своевременный косметических ремонт зданий, красивые газоны и цветники — всё это стоит относительно недорого. Если к этому добавить такие «мелочи», как красивые (например, выполненные «дореволюционным» шрифтом) вывески магазинов и номера домов, то центр города примет оригинальный, привлекательный вид и станет уютной площадкой для летних экскурсий на тему «старой купеческой России». Да и просто станет уютным местом для отдыха не только гостей, но и горожан. Вот чем надо заниматься, а не «памятником картошке» и другими прожектами!</p> <p style="text-align: justify;"><img src="images/stories/soleckaya/116/igrushki.jpg" border="0" title="Несколько слов о туризме" style="float: left; margin: 10px;" />Таким образом, за несколько лет и при скромных финансовых вложениях можно более-менее решить все три главные задачи туристического бизнеса — что показывать, кому показывать и где показывать.</p> <p style="text-align: justify;">Кроме того, как человек, увлекающейся военной историей, могу предложить один перспективный туристический маршрут, который, как мне кажется, пока не рассматривался. Но вначале немного расскажу о реализованном аналоге. У наших соседей-псковичей в Островском р‑не, близ деревни Холматка, на месте бывшего советского укрепрайона устроен музей под открытым небом «Линия Сталина»: отреставрированы несколько ДОТов, цепочка окопов, поставлены противотанковые «ежи», макеты орудий и танков, сделана простенькая автостоянка. И это при том, что Островский укрепрайон почти никакой роли в войне, к сожалению, не сыграл, т. к. по объективным причинам немцы преодолели его почти без усилий.</p> <p style="text-align: justify;">Что мешает сделать подобное на бывшей линии фронта у Заборовья? Тем более что поводов для экскурсии тут гораздо больше. Ведь результаты контрудара под Сольцами (даже при том, что не все его цели были достигнуты) носили, можно сказать, стратегический характер. Отреставрировать там часть окопов, поставить несколько макетов советских орудий и миномётов, несколько макетов «подбитых» немецких танков — и будет что показать! А военный туризм сейчас на подъёме — целые автобусы из Петербурга ездят погулять с экскурсоводом по «линии Маннергейма» и подобным местам. А если ещё при этом дать возможность пострелять холостыми патронами из парочки «деактивированных» винтовок и т. п. — желающих только прибавится. — Для этого люди даже ездят на специальный полигон в Финляндию, платя там по 1–2 евро за каждый выстрел!</p> <p style="text-align: justify;">Более того, ведь у нас совсем рядом есть и свои «ДОТы», свои памятники фортификации. Имею в виду неплохо сохранившиеся советские укрытия для техники и горючего в Молочковском бору. Там же стоят немецкие бункеры, ещё в лучшей сохранности. И это всё, в отличие от музея в Холматке — буквально в 50 метрах от шоссе! Надо только расчистить это место от «диких» свалок мусора, сделать слив воды из бункеров, что-то подкрасить, поставить пару макетов оружия и техники, или хотя бы поставить в одно из укрытий несколько десятков покрашенных старых дырявых бочек.</p> <p style="text-align: justify;">Вот такие мысли были у меня. Надеюсь, хотя бы часть из них пригодится…</p> <p style="text-align: right;"><strong>Фото автора</strong></p>
РЕКЛАМА
Еще статьи
Девушка с характером
Свой профессиональный выбор многие из нас сделали ещё в школьные годы. Так было и у холмички Екатерины Сидоровой.
Почёт и хвала аграриям
В Волотовском ДК чествовали работников сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности
Постоянно на передовой
Подполковник юстиции Ольга Фоченкова более 20 лет посвятила службе в полиции
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА