Спасти деревню от вымирания может только дорога

</p> <p style="text-align: justify;">— Куда мы только не обращались, — сказала она. — И в администрацию сельского поселения, и к главе района Юрию Сычеву. Даже письмо губернатору Новгородской области написали. Но наша проблема так и остается нерешенной.</p> <p style="text-align: justify;">Дорогой до Софиевки местные жители называют небольшой участок пути протяженностью около 2 километров, проходящий через дамбу реки Лемёнка.</p> <p style="text-align: justify;">— Напишите о нашей деревне, — обратилась Ирина ко мне, — расскажите, в каких условиях приходится жить старикам. О том, что ни машина «скорой помощи», ни автомобиль, доставляющий газовые баллоны, туда не ездят, о том, как непросто в Софиевку добираться почтальону. Напишите об этом, может быть, тогда нас услышат!</p> <p style="text-align: center;"><strong>***</strong></p> <p style="text-align: justify;">Поездку в Софиевку мы запланировали на начало сентября, туда должна была отправиться почтовая машина, чтобы доставить четырем постоянным жителям пенсию. Но так сложились обстоятельства, что пришлось добираться самостоятельно. О том, чтобы отправиться в путь на редакционной «семерке», даже и не думали. Этому автомобилю точно не преодолеть все преграды софиевской дороги. Для этих целей наш ветеран журналистики Владимир Бычков предложил использовать личную «Ниву». Даст Бог, прорвемся!</p> <p style="text-align: justify;">Деревня Софиевка находится в нескольких километрах от еще вполне проезжей дороги Ретно-Болтово. Но добраться на транспорте до нее можно лишь в сухую погоду. Под транспортом нужно понимать автомобиль с повышенной проходимостью или трактор, на другой технике даже не стоит и пытаться.</p> <p style="text-align: justify;">Доехав до развалин бывших кошар, что находятся за Ретно, мы свернули в поле. Сначала дорога казалось вполне проезжей: колея неглубокая, почва сухая, вокруг зеленая травка и кусты. Но это было лишь начало пути. Чем ближе мы приближались к дамбе через Лемёнку, тем страшнее было ехать. Глубина колеи, оставленной тяжелой техникой, в некоторых местах достигала 20–30 сантиметров, почти по колено. А почва под колесами превращалась в вязкую жижу. И когда автомобиль то резко подбрасывало вверх, то кидало в сторону, я, намертво вцепившись в дверную ручку, каждый раз громко вскрикивала от страха, только бы не перевернуться. Спасибо профессионализму Владимира Михайловича.</p> <p style="text-align: justify;">На одном из участков наш автомобиль так занесло, что мне на мгновение показалось — все, приехали, это конец. Но, выкидывая из-под колес огромные куски грязи, «Нива» напористо шла вперед. И вот уже виднеются искрящиеся воды Лемёнки, а значит, где-то там наверху, за кустами — Софиевка.</p> <p style="text-align: justify;"><img src="images/stories/soleckaya/117/sofievka2.jpg" border="0" title="Спасти деревню от вымирания может только дорога" style="float: right; margin: 10px;" />Намятая тропа нас привела к заднему двору дома Андрея Глебова. В Софиевку в родной дом, где прошли детство и юность, он приезжает на лето вместе с матерью Анной Алексеевной из «северной столицы». Живут здесь до сентября, а если погода выдается сухой и теплой, то возвращение в Санкт-Петербург откладывают еще на месяц.</p> <p style="text-align: justify;">— Как вы сюда добрались на машине? — вместо приветствия удивленно спросил Андрей. — Здесь только трактора ходят, да и то пока дожди не начались.</p> <p style="text-align: justify;">По словам Андрея, «дорожный вопрос» в Софиевке решается уже больше 20 лет. Еще в начале 90‑х планировалось провести ремонт дороги: сделать, где необходимо, подсыпку, проложить большие трубы для отвода воды. Трубы привезли на место, но на этом ремонт и закончился.</p> <p style="text-align: justify;">— На мой взгляд, решить нашу проблему можно, нужно лишь приложить руки, — говорит Андрей. — Ямы можно заложить битым камнем или, например, плитами, которые остались от зданий бывших кошар. Ведь все равно эти строения находятся в полуразрушенном состоянии и никому не нужны. Зимой здесь вообще беда. Дороги практически не чистят, хорошо, если лесники до делянок проложат тропу. Местные старики, порой, без продуктов по полтора месяца сидели, в Болтово тропинку заметало так, что сугробы в высоту достигали человеческого роста. Здесь и здоровому крепкому человеку не под силу пройти, а что уж о пенсионерах говорить. Да Вы с Анной Блохиной побеседуйте, она все знает, на себе испытала.</p> <p style="text-align: center;"><strong>***</strong></p> <p style="text-align: justify;"><img src="images/stories/soleckaya/117/sofievka1.jpg" border="0" title="Спасти деревню от вымирания может только дорога" style="float: left; margin: 10px;" />Анна Федоровна Блохина — самая «молодая» жительница Софиевки, ей — 70.</p> <p style="text-align: justify;">— Я здесь родилась и буду доживать век свой, — говорит она. — Раньше деревня наша большая была, почти 30 домов. Это сейчас 16 осталось, из них только в трех постоянно живут, остальные дачные.</p> <p style="text-align: justify;">— А как же дачники сюда добираются?</p> <p style="text-align: justify;">— До Болтово — на машинах, а оттуда пешком по тропинке через лес и поле. Но той тропой ходят лишь те, кто ее знают. А так люди сюда по дороге через дамбу добираются.</p> <p style="text-align: justify;">Как осень приходит, хоть караул кричи, мы здесь как на острове, отрезанном от мира. Дорогу размывает, и трактору не проехать. А зимой — так и вовсе беда. Все завьюжит, заметет, только на лыжах и можно пробраться.</p> <p style="text-align: justify;">Два года назад мне купили лыжи, так я за пенсией и продуктами в Болтово для всей деревни ходила. Туда налегке иду, а обратно за спину — большой рюкзак, сумки — в руки. А нынче я уже не смогла на лыжах. Нет сил и здоровья. Как-то приболела, так пришлось полтора месяца без хлеба сидеть, ведь в магазин сходить-то некому, а к нам никто и не приезжает. Да и как приедешь, если дороги нет.</p> <p style="text-align: justify;">По словам Анны Федоровны, на все обращения сельчан ответ был один: плотина — это гидротехническое сооружение, а значит, дорога через нее пролегать не может, а на строительство новой нужны миллионы.</p> <p style="text-align: justify;">— Ну, как же так, ведь столько лет по этой дороге ездили, — сетует ветеран. — Здесь в округе раньше поля пахали, засеивали. Техника постоянно ходила. Никто не говорил, что дамба — помеха. А теперь вдруг она мешать стала.</p> <p style="text-align: justify;">Никому мы не нужны. Спасибо почтальону Наталье Русаковой, хоть она нас не забывает, пенсию в срок приносит. Когда надо, и продуктов занесет. А ведь она уже тоже немолодая. Вот бы сами власти попробовали по колено в грязи или по пояс в снегу к нам добираться.</p> <p style="text-align: center;"><strong>***</strong></p> <p style="text-align: justify;"><img src="images/stories/soleckaya/117/sofievka4.jpg" border="0" title="Спасти деревню от вымирания может только дорога" style="float: right; margin: 10px;" />Наталья Русакова уже три года работает выездным почтальоном Солецкого отделения «Почта России». Таких маленьких деревушек, как Софиевка, где давно закрылись почтовые отделения или их и вовсе не было, на обслуживании у Натальи двадцать.</p> <p style="text-align: justify;">— Софиевка — пожалуй, самая проблемная деревня в моем списке, если так можно выразиться, — говорит она. — Мы договорились с жителями, что я буду приходить к ним один раз в месяц, если не будет переводов или заказных писем, и приносить пенсию. Сельчане понимают, что мне нелегко к ним добираться и идут навстречу.</p> <p style="text-align: justify;">Как-то зимой я по пути в Софиевку провалилась по пояс в маленькое озерце, не заметила его под снегом. На улице тогда мороз был 29 градусов. Одежда и сапоги мигом в сосульки превратились. Я пока до деревни добралась, совсем окоченела, хорошо сельчане обогрели, чаем напоили. Обсохла у них и обратно пошла, ведь работу не бросишь, люди ждут, когда я им пенсии, письма, газеты принесу.</p> <p style="text-align: justify;">Каждый раз, собираясь в Софиевку, Наталья Владимировна обязательно берет с собой резиновые сапоги, без них не обойтись.</p> <p style="text-align: justify;">— Спасибо нашим опытным водителям Владимиру Иванову и Геннадию Яковлеву. Они, когда есть возможность, меня прямо до места доставят. А скоро пойдут дожди, придется самой по грязи пробираться. Мне предлагали ходить по тропинке через лес со стороны Болтово, но я боюсь, ведь несу не только газеты, но и деньги. К тому же тот путь по протяженности больше. А что зимой будет?! Я туда тропинку проложу, а в метель ее занесет. Нет, я лучше здесь ходить буду.</p> <p style="text-align: center;"><strong>***</strong></p> <p style="text-align: justify;">В администрации Горского сельского поселения об этой проблеме говорят так:</p> <p style="text-align: justify;">— Знаем, но сделать ничего не можем. Дорогами внутри сельского населенного пункта заведуем мы, а те, что к деревням ведут — в ведомстве администрации района. Но жителей стараемся поддерживать. Недавно выделяли транспорт администрации супругам Александровым, чтобы доставить их в больницу. Когда сельчане к нам обращаются, мы всегда готовы прийти на помощь.</p> <p style="text-align: justify;">Председатель комитета по ЖКХ, строительству и земельным вопросам администрации района Василий Егоров ничего нового по данному вопросу не сказал, мне он дал точно такие же разъяснения, как и жителям Софиевки:</p> <p style="text-align: justify;">— Дамба — это гидротехническое сооружение, а значит, дороги через нее быть не должно. Если говорить о строительстве новой дороги, то она, однозначно, должна пролегать от деревни Болтово до Софиевки через поле и лес. Для этого, прежде всего, необходимо сделать проектно-сметную документацию, которая обойдется администрации примерно в 2 миллиона рублей. Стоимость же строительства дорожного полотна составит около 60 миллионов рублей. Таких денег в районном бюджете нет. На сегодняшний день из областного бюджета на содержание дорог нам выделяется всего 8 миллионов рублей. Без внимания жителей Софиевки мы не оставим. Частичный ремонт дороги от Болтово до деревни проведем: где-то почистим, где-то сделаем подсыпку.</p> <p style="text-align: justify;"><em>В Правительстве Новгородской области активно обсуждается проект региональной программы развития сельских территорий. Документ будет регулировать не только жилищное строительство, газификацию, но и прокладку водоснабжения, строительство дорог в деревнях и сёлах. Если документ примут, программа начнёт работать с первого января. Она рассчитана до 2020 года. В соответствии с федеральной программой, за шесть лет на развитие села в России планируют потратить порядка 300 миллиардов бюджетных денег.</em></p> <p style="text-align: right;"><strong>Фото автора</strong></p>