МНЕ БЫ В НЕБО

 

 

Июльский полдень золотой. Безоблачное пустынное небо. Кажется, что даже птицам не хочется летать в такую жару. Хотя, вот одна появилась из-за горизонта… Приближается! Увеличивается в размерах…  Это параплан!

Уставшее за день солнце укатилось на запад. Всё готовится ко сну. Поднимаю очи горе — в вечернем небе неутомимо кружит параплан.

Пестовчане уже привыкли к тому, что в небе над городом периодически возникают парапланы, дельтапланы, мотопланы и т. д. Как говорил классик, «стрекот аэропланов, крылолёт буеров… » Этим их уже, как будто, не удивить. Как будто… Всё же одна летучая штуковина привлекает внимание горожан тем, что парит в небеси и летом, и осенью, и зимой, и в дождь, и в ведро, и в мороз …

Валерий Воронков любит небо. Погодные условия могут сорвать свидание с ним лишь в крайнем случае. Оторваться от земли и зависнуть над рекой, полем, лесом — вот оно, исполнение желания человечества со стажем в семь тысяч лет. Нет, конечно, все мы, наверное, летали на рейсовых самолетах, но там другое – развалился в тёплом кресле, дремлешь, летишь из пункта А в пункт Б, и от тебя ничего не зависит. А здесь! Ты сам себе режиссёр. Если не очень удачливый, можешь спланировать в реку, например, или зависнуть на верхушках могучих елей, или рухнуть в снежную пустыню, а потом тащить и сам параплан, и прочую амуницию несколько десятков километров, как это было однажды с Валерием.

Ему за пятьдесят, но этого не скажешь. По-юношески пружинист, оборотист и порывист, всегда готов к любому экстриму – за плечами служба в ВДВ. Кроме полётов на параплане Валерий Воронков увлекается горными лыжами, сноубордом, гоняет на квадроцикле и вейкборде  (экстремальный вид спорта, представляющий собой комбинацию водных лыж, сноуборда, скейта и сёрфинга). На вопрос, зачем он взмыл в небо, отвечает:

– Шесть лет назад я понял, что испытал почти все сильные ощущения, которые могут быть, а вот чувство полёта над землёй, не на пассажирском самолёте, а чувство собственного, личного полёта, когда управляешь своими крыльями, мне не ведомо. Решил исправить ситуацию. Теперь всё в полном порядке. Летать нравится больше, чем ходить по земле.

Да, уважаемые читатели, шесть лет назад Валерий продал «Мерседес» и купил параплан. Обратился к новгородским инструкторам, они показали ему тонкости процесса… и пошло-поехало. Начались бесконечные полёты во сне и наяву, оттачивание техники, участие в соревнованиях самого различного уровня. Он летал в чемпионатах Северо-Запада, в Великом Новгороде, во Пскове (Спицыно), Сортавале, в чемпионатах России, чемпионате Вологодской области-2015, проходившем в июле. В последнем Валерий Воронков занял второе место.

Беседуем.

– Валерий, какие «кренделя» нужно уметь выписывать в воздухе, чтобы занять вторую ступеньку пьедестала?

– Вообще, это нужно совсем не для пьедестала. Впрочем, в программе любых соревнований существуют обязательные упражнения, мастерство в которых и нужно продемонстрировать. Это, например, упражение на точность приземления, взлёт с ограниченной площадки, «палуба», «бомбометание», полёт по маршруту и т. д. Причём последнее – самое интересное. Это, практически, туртехника, только не пешком, а на параплане. С высоты птичьего полёта ищешь КП, осваиваешь маршрут и т. д.

В этом чемпионате приняли участие около 30 пилотов из различных регионов России. Естественно, были и именитые спортсмены. Естественно, были и захватывающие дух показательные выступления, когда наблюдая за ними на земле, зрители волнуются так, будто это они в небе. Организация в Вологде всегда на самом высоком уровне. Встречают всех как родных. Очень доброжелательные и организаторы, и судьи. Обстановка такого большого летучего братства…

– Скажите, пожалуйста, каждый ли человек, как вы, сможет взмыть в небо?

– В качестве пассажира, наверное, каждый (если нет медицинских ограничений), а, вот, самостоятельно … думаю процентов 90 в состоянии себя преодолеть.

– Что должно быть главным?

– Ноги! Ты тащишь на себе от 30 до 50 килограмм.

– Увлечённые люди есть. Вот условий, на мой взгляд, маловато. Кроме того, я не чувствую заинтересованности и поддержки в развитии этого дела от местной власти.

– Какие планы?

– Летать везде, куда пригласят. В самых ближайших планах соревнования в Суздале. Потом со своим парапланом в Крым и так далее. Это же ни с чем несравнимо.