Скопируй у лидера

<p> </p> <p style="text-align: justify;">В Любытинском районе малое предпринимательство представлено, в основном, предприятиями торговли и доблестными лесозаготовителями. Те немногие ИП, которые работают в сфере услуг, берут на себя нелегкое бремя — ведь выжить за счет собственных трудов и талантов, один на один с махиной российской экономики нелегко. Здесь и высокие налоги, растущие счета за электроэнергию, недобросовестные партнеры и заказчики, которых привлечь к ответу сложнее, чем просто махнуть на все рукой. Только за последний год среди «почивших в Бозе» частных предприятий — аптека в райцентре и швейное ателье. Плохо для всех — и для бывших клиентов, упорно дергающих за ручки двери опустевших зданий, и для экономики района, недобирающей плановые показатели и налоги в бюджет. И для бывших предпринимателей, уезжающих работать на частника в более сильные регионы или проторенной дорожкой направляющихся в лес, где в достатке древесина, которой «на всех хватит». А востребованных населением услуг как не было, так и нет, и денежки пользователей за ремонт бытовой техники и электроники, да и просто элементарную мойку машин утекают в соседние Боровичи, Малую Вишеру и Великий Новгород.</p> <p style="text-align: justify;">Открывшаяся четыре года назад станция технического обслуживания Рината Усманова для измученных бытовыми неудобствами автомобилистов была просто как песнь сердца. Конечно, можно было по-прежнему наспех ремонтировать машину у умельцев в чьих-то левых гаражах. Но и среди таких нетребовательных владельцев сразу появилась поговорка: «Хочешь проводить ремонт дважды — чини сам, хочешь раз и навсегда — вези к Ринату».</p> <p style="text-align: justify;">Сам владелец СТО наличие технологии успеха отрицает, утверждает, что просто любит свое дело и умеет его делать — вот и все. Заниматься «с железом» любил всегда, после армии работал в мастерской своего друга в С‑Петербурге, потом там же открыл собственный бизнес (многие постоянные клиенты из северной столицы пригоняют к нему машины на ремонт и по сей день). Затем переехал в Любытинский район, приобрел аварийные гаражи у завода красок, отремонтировал и без особых проблем открыл свой бизнес. Имидж предприятия поддерживает строго, комплектующие и запчасти сам закупает по тем же каналам, что и во время своей работы в городе. Более легким путям не доверяет, считая их недостаточно надежными. И утверждает — хороший ремонт требует времени и квалификации, поэтому дешевым быть не может. И работы, как и прежде — непочатый край, однако, уровень жизни в районе невысок, и за хороший, качественный ремонт населению расплачиваться нечем.</p> <p style="text-align: justify;">А у тех, кому есть чем расплачиваться — свои видовые особенности. По словам владельца СТО, чуть больше полугода назад появилась странная тенденция — забирать отремонтированные «в долг» машины и не оплачивать их ремонт. «Хорошие парни», клявшиеся «… все возместить на следующей неделе» вложенные Усмановым деньги отдавать не торопятся, вне зависимости от того, одну тысячу рублей они должны или все 50. Оно и понятно, принцип «кто кого … обкузьмит» в почете среди любытинского бизнеса не одно десятилетие. В результате долгов перед СТО накопилось столько, что по факту их выплаты вполне можно модернизировать ветшающие гаражи ИП.</p> <p style="text-align: justify;">На вопрос о будущем предприятия Ринат отвечает: «Посмотрим». При благоприятном развитии событий возможен ремонт здания, покупка нового оборудования и предоставление рабочих мест своим ученикам и помощникам. А при неблагоприятном…</p> <p style="text-align: justify;">Вообще говоря, с каждым закрывшимся предприятием наш край все больше будет напоминать собой захолустье.</p> <p style="text-align: right;"><strong>Фото автора</strong></p>