Как мы спасали мир

</strong></p> <p style="text-align: justify;"><br />С 1 июля вступили в действие изменения в Административный кодекс, в результате которых существенно увеличились штрафы за некоторые «проступки» на дорогах. Для Новгородского района наиболее частыми являются те, что касаются остановки или стоянки, а также тонировки автомобиля. Как и везде, остаются актуальными и другие нарушения на дорогах — скоростного режима, вождение в нетрезвом состоянии, из-за чего происходит большинство ДТП.<br />Корреспондент газеты «Звезда» выехала на дежурство по району вместе с экипажем отдела ГИБДД.<br /><br /><strong>Закон суров</strong><br />Это был понедельник — второй день после повышения штрафов. Основное внимание инспекторы ГИБДД Иван Поттоев и Алексей Овчинников решили уделить тонировке стёкол, насколько она соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств.</p> <p style="text-align: justify;"><br />— Не соответствующую регламенту тонировку водитель должен устранить на месте, — пояснил нюансы требований закона старший лейтенант Иван Поттоев. — То есть необходимо снять пленку, в противном случае эксплуатация машины запрещается, инспекторы будут снимать регистрационные знаки. Если же на следующий день водитель выедет на машине без номеров, то ему уже грозит штраф в 5 тысяч рублей.</p> <p style="text-align: justify;"><br />Иван рассказал, что несколько дней назад, еще до вступления закона в силу, он остановил машину с тонированными стёклами, и водитель тут же сам снял плёнку.<br /><br /><strong>Невзирая на звания</strong><br />Маршрут экипажа лежит к одному из самых опасных перекрестков района — Нехинского шоссе и юго-западного обхода Великого Новгорода, перед въездом в д. Ермолино. Пока движемся к нашей цели, прошу рассказать своих попутчиков о себе.</p> <p style="text-align: justify;"><br />— В ГИБДД работаю уже почти 13 лет, — поведал прапорщик полиции Алексей Овчинников. — Правда, стаж прерывался, служил в городском отделе, а непосредственно в районном — три года. По первому образованию я — строитель, потом получил профессию водителя. А юридический факультет окончил позже. Живу в Великом Новгороде, есть семья, двое детей.</p> <p style="text-align: justify;"><br />— А я окончил училище на автослесаря, год до армии работал по гражданской специальности, — поддержал разговор Иван. — В 1998 году пришёл в милицию водителем, через три года перевёлся в ГАИ. Образование юридическое тоже есть. Женат, есть дети. Выходные проводим на даче, жена любит заниматься огородом, а я больше машиной. Всё как у всех.</p> <p style="text-align: justify;"><br />Тем временем уже едем по Новой Мельнице. На выезде из деревни не так давно появилось устройство видеорегистрации нарушений. Машины здесь едут, соблюдая ограничение скорости — 40 км/час. На нашем спидометре тоже ровно 40.</p> <p style="text-align: justify;"><br /><strong>—  Что, регистратор и на вас действует?</strong></p> <p style="text-align: justify;"><br />—  Так и нас тоже снимают. Если что — будем оплачивать штраф на общих основаниях, — говорит Иван.<br /><br /><strong>«Кобра» с хорошим нюхом</strong></p> <p style="text-align: justify;"><img src="images/stories/zvezda/61/DSC_0302.JPG" border="0" title="Как мы спасали мир" style="float: right; margin: 10px;" />Вот и перекрёсток. Действительно, мимо нас по главной дороге машины проносятся довольно быстро, допустимая здесь скорость 90 км/ч. Может, конечно, сказывается присутствие машины с синей полосой.</p> <p style="text-align: justify;"><br />Вот Иван Поттоев останавливает первую машину — чёрную «Ладу Приору», показалось, что с тонировкой на боковых стеклах. Однако, подойдя поближе, удостоверился, что всё в порядке, и отпустил машину с миром.</p> <p style="text-align: justify;"><br />— Просто был темный салон, — объяснил инспектор.</p> <p style="text-align: justify;"><strong><br />— Есть ли у вас план по количеству выявленных нарушений? </strong>— интересуюсь.</p> <p style="text-align: justify;"><br />— Как такового плана нет, но мы ориентированы на выявление грубых нарушений, которые способствуют повышению аварийности на дорогах. Это — превышение скорости, вождение в состоянии алкогольного опьянения, техническое состояние автомобиля.</p> <p style="text-align: justify;"><br /><strong>— Можете ли вы определить издалека, что водитель нетрезв?</strong></p> <p style="text-align: justify;"><br />— Нет, это сказки. Когда подъедет, то по лицу уже можно.</p> <p style="text-align: justify;"><br /><strong>— И через стекло?</strong></p> <p style="text-align: justify;"><br />— Если сильное опьянение, то да.</p> <p style="text-align: justify;"><br />Понедельник — начало трудового дня, движение даже в таком опасном месте не самое интенсивное. Да и машин с тёмными стеклами что-то не видать. Но вот внимание Ивана Поттоева привлёк приближающийся микроавтобус. Инспектор жезлом показал водителю остановиться, некоторое время беседовал с ним. Потом (плохой знак) они перешли в нашу машину. Видно было, что инспектор заполняет документы. Затем он достал блестящий чемоданчик — детектор «Кобра»…</p> <p style="text-align: justify;"><br />Спустя десять минут Иван рассказал:</p> <p style="text-align: justify;"><br />— Была произведена остановка автомашины, так как водитель не был пристегнут ремнём безопасности. Составлено постановление, выписан штраф в размере 500 рублей. В ходе беседы возникло подозрение, что водитель находится в состоянии опьянения — был мандраж рук. Сам он утверждал, что выпивал позавчера, был не против пройти освидетельствование. Подышал в трубку, прибор показал, что все нормально.</p> <p style="text-align: justify;"><br />Автомобиль уехал, надо думать, водитель был огорчён полученным штрафом. Мы тем временем останавливаем еще одну машину — стекла какие-то тёмные.</p> <p style="text-align: justify;"><br />— Это заводская тонировка, — сразу парировал на наше сомнение водитель «Ауди».</p> <p style="text-align: justify;"><br />— Тем не менее, давайте проверим, — предложил Иван. Протёр тряпочкой стекло и приставил к нему прибор «Свет». Да, тонировка и на лобовом стекле, и на передних боковых стеклах оказалась в пределах допустимого. Улыбающийся водитель радостно развел руками и довольный сел в машину.</p> <p style="text-align: justify;"><br /><strong>Для сведения:</strong><br />По ГОСТ 5727–88 светопропускаемость должна быть в следующих пределах:<br />• Лобовое стекло не менее 75% от общего светового потока.<br />• Боковые передние стекла не менее 70%.<br />• Прочие стекла ГОСТом не нормируются.</p> <p style="text-align: justify;">Пока Иван проверял тонировку, Алексей Овчинников что-то объяснял водителю остановившегося большегруза.<br />— Ребята, как выехать на Питер? — интересовался тот. Надо сказать, что такой вопрос задавали здесь не один раз. И, правда, у кого ещё просить помощи, как не у людей в форме?<br /><br /><strong>О детях…</strong></p> <p style="text-align: justify;"><br /><strong>— А на ваших личных машинах нет тонировки?</strong></p> <p style="text-align: justify;"><br />— Нет, конечно. На личных машинах сотрудников полиции тонировки быть не должно — нам поступило такое указание уже давно. Как-никак, мы должны подавать пример в соблюдении правил.</p> <p style="text-align: justify;"><br /><strong>— А детские кресла есть?</strong></p> <p style="text-align: justify;"><br />— Обязательно, — кивает головой Алексей. — У меня кресло для 2‑летнего ребенка и бустер для 9‑летнего. И еще накладка «Фэст» для старшего. Всё, как положено.</p> <p style="text-align: justify;"><br /><strong>— Как вы относитесь к детям на велосипедах?</strong></p> <p style="text-align: justify;"><br />— Если видим их на проезжей части — останавливаем, разговариваем. Должны также составить специальную карточку и отправить в школу. Но чаще просто предупреждаем.<br /><br /><strong>И это хорошо</strong><br />А вот, кажется, и нарушение — в приближающейся машине ребёнок на заднем сиденье едет без кресла. Иван поднимает красный диск со световозвращателем.</p> <p style="text-align: justify;"><br />Штраф 500 рублей. Водитель сказал, что торопился отвезти ребенка в деревню к бабушке, кресло оставил дома. Что сказать — может, хоть штраф поможет в следующий раз вспомнить о безопасности ребенка.</p> <p style="text-align: justify;"><br />А на тонированные машины нам явно «не везло». Все, что проезжали — не имели затемненной пленки на передних стеклах. И это говорит о многом — значит, водители знают, какую опасность таят в себе тёмные стекла. А если у кого и была сделана тонировка, постарался к 1 июля от нее избавиться.</p> <p style="text-align: justify;"><br />…Переехали на другой перекресток: Новая Мельница — Панковка. Но и там картина была такой же, и опять у нас спросили дорогу «на Питер».</p> <p style="text-align: justify;"><br /><strong>—  Чем вы занимаетесь в выходные дни?</strong></p> <p style="text-align: justify;"><br />—  Отдыхаем от работы. Просто ничего не делаем. Ведь это другие ищут острых ощущений во время отпуска, выходных. А нам их и на работе хватает. Каждая смена — особая, никогда нельзя предугадать, какой она будет, что ждёт на дороге. Мы каждый день останавливаем пьяных водителей, других нарушителей — а значит, по-своему спасаем мир.</p> <p style="text-align: justify;"><br /><strong>—  Отличается ли работа в выходные от будней?</strong></p> <p style="text-align: justify;"><br />—  В выходные аварий происходит больше. Жара, солнце. Люди отдыхают, расслабляются, внимание притупляется.</p> <p style="text-align: justify;"><br />И тут Иван начал снижать скорость — мы подъезжали к регистратору на въезде в Новую Мельницу, и я своими вопросами и разговорами отвлекала инспектора от дороги.<br /><br /></p> <p style="text-align: right;"><br /><strong>Фото автора</strong></p>