Асфальт, который устали ждать
<p>Сколько пробито колёс, погнуто дисков, сколько непечатных выражений прозвучало из уст водителей. Если есть намоленные места, то наша видавшая виды дорога — место непомерно наруганное. Обещаний, кривотолков и ожиданий тоже было не счесть. Неизменным оставалось одно — в район не въехать, из района не выехать. Обобщённо говоря, разумеется.</p>
<p style="text-align: justify;">И вот, всё-таки лёд тронулся. Как известно, намеченный на нынешний год капремонт двадцати километров шоссе почему-то разбили на два 10‑километровых этапа. И первый этап уже позади. От границы района до 32‑го километра в самые быстрые сроки работники питерской фирмы сняли старый асфальт, восстановили обочины и уложили отличное новое покрытие. Совсем немного его не хватило до Мойки.</p>
<p style="text-align: justify;">Дольше, вплоть до Острова идут несколько километров «слалома по обочинам». Плотная пылевая завеса стоит от этого «слалома». Уже сентябрь, а совершенно непреодолимый участок продолжает зиять провалами и ухабами.</p>
<p style="text-align: justify;"><img src="images/stories/bateck/73/tehnika u raglic.jpg" border="0" title="Асфальт, который устали ждать" style="float: right; margin: 10px;" />Но может быть, ещё не всё так плохо? Буквально 3 сентября состоялись аукционные торги на право проведения работ по капитальному ремонту второго 10‑километрового участка автотрассы. Теперь работу продолжит другая фирма. И качественное покрытие, наконец, скроет под собой нынешнее убожество нашей дороги. Только бы ремонтникам повезло с погодой. Под асфальт уйдёт тот самый гиблый участок, который так ненавидят водители автобусов и «дальнобои». А дальше — благодаря стараниям батецких дорожников вполне пригодное дорожное полотно. Так что, кажется, осталось совсем немного потерпеть, и будем ездить в областной центр с ветерком. И может даже помянем «незлым тихим словом» высокое начальство за наконец-то явленную распорядительность.</p>
<p style="text-align: justify;">Снимки сделаны у д. Борок, на конечном этапе работ по ремонту первых десяти километров трассы.</p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: right;"><strong>Фото автора </strong></p>
Надо ли напоминать, насколько животрепещущим был и остаётся для жителей нашего района вопрос ремонта автотрассы Великий Новгород — Луга, основной транспортной артерии территории.
Теперь уже, пожалуй, не сосчитать, сколько машин из-за невыносимого состояния дорожного покрытия побывало за последние годы в кювете.